Pendant le processus de vulcanisation des joints toriques en caoutchouc produits par le moulage, le matériau en caoutchouc remplit rapidement la cavité du moule entière car le matériau rempli nécessite une certaine quantité d'interférence. L'excès de matériau en caoutchouc s'écoule le long de la ligne de séparation, entraînant une épaisseur variable des bords de caoutchouc dans les diamètres intérieurs et extérieurs. Depuis que les joints toriques de caoutchouc nécessitent une qualité stricte et un contrôle d'apparence en raison de leur fonction d'étanchéité, même les petits bords en caoutchouc peuvent potentiellement affecter le Performances globales d'étanchéité. Par conséquent, après la vulcanisation, les produits finis doivent subir une coupe de bord pour éliminer ces bords en caoutchouc excès. Ce processus est appelé la coupe de bord. Cependant, d'une manière générale, plus la taille de la taille et plus la configuration est complexe, plus la difficulté et plus le temps et le travail consomment.
Il existe deux méthodes pour couper les joints toriques en caoutchouc moulé, à savoir la coupe manuelle et la coupe mécanique. La coupe de châssis est la méthode traditionnelle, où les bords en caoutchouc en excès sont progressivement coupés le long du bord extérieur du produit à l'aide d'outils à main. Il nécessite un niveau élevé de compétences pour minimiser le taux de rebut des produits. La coupe manuelle a de faibles coûts d'investissement mais une faible efficacité et une qualité, ce qui le rend adapté à la production de petits lots. Coupage cryogénique: vibration coupé cryogénique, swing ou coupe cryogénique jiggle, tambour rotatif rotatif, garniture cryogénique, brassard cryogénique de brossage et prise de vue Déplosion de la coupe cryogénique.
Le caoutchouc subit une transition d'un état élastique élevé à un état vitreux dans certaines conditions à basse température, ce qui le rend plus difficile et plus fragile. Le taux de durcissement et de saisie dépend de l'épaisseur du produit en caoutchouc. Lorsqu'un joint torique est placé dans une machine de coupe cryogénique, les bords minces du produit deviennent durcis et cassants en raison du gel, tandis que le produit lui-même conserve un certain niveau d'élasticité. Au fur et à mesure que le tambour tourne, les produits entrent en collision les uns avec les autres et avec les abrasifs, entraînant un impact et une abrasion qui se brisent et élimine les bords en caoutchouc excès, atteignant l'objectif de coupe. Le produit retrouvera ses propriétés d'origine à température ambiante.
La coupe cryogénique à basse température est efficace et rentable. Cependant, l'efficacité de la coupe des bords intérieure est relativement médiocre.
Une autre méthode consiste à broyer avec une roue ou un papier de verre de broyage.
Le joint torique vulcanisé est monté sur un banc de sable ou en nylon avec un diamètre intérieur assorti, entraîné par un moteur pour la rotation. La surface extérieure est traitée à l'aide de papier de verre ou d'une roue de broyage pour éliminer les bords en caoutchouc en excès par la friction. Cette méthode est relativement simple et pratique, avec une efficacité plus élevée que la coupe manuelle, particulièrement adaptée aux produits de petite taille et à une grande production par lots. L'inconvénient est que ce type de coupe repose sur le broyage avec une roue, entraînant une précision plus faible et une finition de surface plus rugueuse.
Chaque entreprise doit choisir une méthode de coupe de bord appropriée basée sur ses propres circonstances et dimensions de produit. Il est important d'être flexible dans la sélection de la méthode afin d'améliorer le produit et de réduire les déchets, améliorant finalement l'efficacité.
Heure du poste: 18 octobre-2023